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东南品牌市场总监苏业明

2015-04-21 08:20  来源:央广网我要评论 

  东南品牌市场总监苏业明

  问:各位中央人民广播电台、央广网的听众及网友们大家好,我们现在在上海车展的现场,非常荣幸的邀请到了东南汽车品牌市场总监苏业明先生,欢迎您苏总。

  答:大家好。

  问:您是第一次接受我们央广汽车的专访,我代表我们广大的听众和网友们问您几个问题。首先请您介绍一下东南汽车这次参展的主题是什么,有哪些亮点?

  答:本次上海车展东南汽车的参展主题是“你好,激情”。激情是我们东南汽车无论企业面还是产品面所保持的一个核心,就是我们所有的产品都具有运动的激情,易驾的操控。本次车展我们的参展亮点体现在三大块,第一个是我们东南品牌跟宾夕法尼娜的战略合作的发布。第二个就是我们三菱品牌运动激情的品牌战略的发展规划。第三个就是我们东南汽车产品3.0战略的核心,也是开山之作,东南DX7这款SUV车型全面亮相。

  问:那在本届车展上,东南汽车公布了与宾法的战略合作,请问战略的合作内容有哪些?战略合作后是否意味着东南与宾法有更多更深层次的合作?

  答:本次上海车展东西汽车跟宾法公布了正式的战略合作,战略合作的主要内容体现在三个层面,第一个是我们跟宾法会进行联合的产品开发设计的合作,标志着我们东南未来的产品将更加具有国际化的美感,更加具有产品自己的家族化、语言化的特点,让我们东南产品从视觉上,从整体造型上,从功能上,满足未来市场的需求。第二块是我们与宾法的合作,进行一个针对中国汽车市场未来发展趋势,我们会成立一个联合办公室,在欧洲有产品研发的办公室,在中国有未来市场发展的一个市场分析、市场调研、市场收集,为宾法针对中国市场的产品提供更加精准的语言和设计方向的把控,提供了一个依据。也是我们的一个针对中国市场的联合调研。第三块是跟宾法进行更多的国际化的资源整合的互助。宾法具有国际化汽车行业里面领先的地位,它也熟知最新的汽车科技、功能和工艺以及全球的生态链。而东南汽车具备了二十年来跟台湾中华、日本三菱以及克莱斯勒奔驰合作的基础,所以我们具有国际化的品质保障。通过这样的双方资源的结合,进行资源共享,宾法的产品设计的设计理念、整体造型等方面,都能在我们东南得到完美的呈现,工业化的呈现。

  问:近期中国制造2025、互联网+成为目前的热词,很多车企也纷纷响应,请问东南汽车是否有相关的规划?

  答:我们东南汽车也是一直紧密的保持着与时代同步的概念,甚至在我们产品3.0战略的时代里面,我们有一部分的产品的设计会保持着行业内的前瞻性的设计理念。在互联网这个时代,我们的产品也具备了互联网时代所具备的语言,那就是人、车互动。在这个境况下,我们未来会实现人、车、手机App、PC四端的互动,使我们的产品具备互联网时代的车联网、车生活的生态。这里面有非常多的,比如说我们的汽车具备了一系列智能化系统,智能语音、语音提醒、语音互动、车载wifi、wifi分享以及车载的信息、人车PC联动等一系列的功能。

  问:接下来我问几个关于东南合资自主品牌的相关问题。第一,作为一款战略SUV,DX7对东南汽车的战略意义是什么?这款车计划何时上市?

  答:作为一款战略SUV,其实也是东南这二十年来技术结晶的一个沉淀,也是我们东南汽车即将迈入一个全新的高度的展现。东南汽车这二十年来可以说是分为三个阶段进行发展,从早期东南汽车引进富利卡、得利卡、银帅(音译),以引进为主,我们称为产品1.0时代。到2007、2008年东南汽车推出了V系列的产品,V304、V504、V604,我们称为自主研发的2.0实地。到如今东南汽车开始通过二十年的技术实力的积累和沉淀,我们具备了整合全球最优质的汽车资源,展开国际化合作、国际化开发、国际化打造的时代,我们称之为产品3.0时代,是一个国际化资源整合的时代。这是我们的战略。

  问:DX7的设计是引入了世界三大汽车设计公司宾法公司,您能给我们分享一下DX7的设计亮点吗?

  答:这里我们就要讲到宾法的设计,我们这款车型的亮点主要体现在,第一,从外观来看我们整车的设计亮点是造型设计。宾法它整个企业的设计精髓,用一句话来概括叫做永恒之美,永恒之美翻译成中文通俗一点来说就是耐看。宾法通过八十多年的汽车设计语言的积淀,能准确把握未来五到十年汽车发展的趋势。等于说它设计出的产品至少在未来五到十年内,在造型上保持着耐看与时尚,具有非常前瞻性的造型设计。在东南DX7这款产品上,在这个基础上展现出整个线条、流动力量的产品设计理念。也就是说东南DX7保持了硬派SUV的肌肉感,很饱满,特别是整车一米九的车宽,是同级别车里面最宽的车宽。从侧面来看,我们整车的腰线就像猎豹一样,具有线条的美感,所以称为流动的力量。整款车既有肌肉感的力量,又有流线的时尚感,这是一个完美的结合。

  问:近期东南汽车接连有V5 plus和V cross两款车型上市,能给我们简单介绍一下这两款V系新车的亮点吗?产品力上有什么升级?

  答:这两款车型主要是体现这几块,第一个是产品造型设计,我们整个产品造型是采用当前最流行的大前脸的造型设计,产品造型设计无论从外观造型还是内饰,中控台还是整个用料、皮质抑或整个设计都越来越具有国际时尚的汽车设计语言的风范。第二个就是功能配置,一体式的头灯,包括色密度系统,这是我们的功能亮点。第三个从它配置的亮点,性价比作为大家最关注的焦点。我们这两款产品,入门级的车型就配备了天窗、导航、皮椅、雷达,这一系列以往的产品都需要中高配车型才配备,我们在入门级产品就进行了配备,我们的诉求是把东南V5 plus打造成七万元家轿王的概念,把V cross打造成年轻人个性、时尚、喜欢运动的一个潮流产品为目标。

  问:那在未来的几年当中,东南品牌在车型产品规划上有什么新的动作?

  答:这也是大家所关心的。既然我们东南DX7作为产品3.0时代的开山之作,实不相瞒,我们东南汽车明年还有一款SUV推出,后年还有一款。未来我们东南汽车每年都有一款全新的车型推出,这是在SUV方面。同步我们V系列轿车在这两年也会进行一个全面的再次升级,全新的升级,以及有全新的换代,V系列的产品。一系列的产品都是在跟意大利宾夕法尼娜进行战略合作的基础上进行的,也就是未来东南一系列的产品不仅是在研发上加速,在产品的开发、设计过程中也将越来越具有像东南DX7这样代表性的,造型的美感、功能配置的丰富以及内饰整体的和谐惊艳,整体车辆的品质,从视觉品质、开发品质以及驾控品质,都有一个全方位的划时代的升级。

  问:苏总,接下来我还有两个关于三菱品牌方面的问题,第一个是品牌强化运动后,东南汽车在三菱品牌车型方面有什么一些新的规划?

  答:谈到三菱品牌,三菱品牌它一直强调运动、激情、潮流的概念,东南品牌针对三菱车型,两方面的产品规划,一方面是基于大三菱。三菱在未来中国市场,除了SUV车型、电动车以外,其实还有一系列的本土化开发的车型正在规划中。也就是说三菱未来会在支持东南开发越来越符合中国市场的车型,进行全面的升级和规划。另外一方面是我们东南自己对三菱品牌的规划,我们除了完善三菱品牌所具备的品牌诉求,我们在三菱产品的个性化、丰富化、差异化也进行我们自己的开发和规划。也就是说未来三菱的产品,由国际到中国之后,都会结合中国市场的需求进行深度的开发,使它更加符合中国市场的需求,满足更多消费者的喜爱。

  问:在本届车展上,三菱品牌宣布了营销战略计划,请简单介绍一下这个战略?

  答:整个三菱品牌的营销计划是围绕着(赛思)、(灵心)这两大热点展开(5949)的营销理念,进行三个板块的推进。其中第一个板块是自去年开始的衣着派对,这个衣着派对主要是增加三菱产品、三菱品牌与三菱车友、三菱粉丝互动交流的机会,让更多喜爱三菱的车友们感受到三菱产品的独特魅力,成为我们的核心拥护者。然后运用他们的激情感染周边的人,使他们来了解我们三菱的产品。第二个就是东南三菱将代表三菱汽车征战亚太汽车锦标拉力赛,这是赛事营销,展现出三菱独有的运动激情和品质,代表东南汽车在三菱这个汽车精髓上的传承和推进以及展现,同时也代表了东南汽车作为三菱全球标杆工厂的称号下,东南的产品去征战国际化的赛事,再现东南产品的品质和实力。第三个方面就是我们在今年三菱品牌会推出一个急速工厂的项目,急速工厂项目就是通过我们三菱急速工厂,让更多喜欢赛车喜欢运动的粉丝们,我们提供他一个平台,来接触赛车、了解赛车,逐渐从关注者到参与者,从普通车手到专业车手的孵化平台。

  问:我们也期待东南汽车能够给广大的消费者带来更多的惊喜。感谢今天苏总接受央广汽车的专访,请大家继续关注上海车展,继续关注东南汽车品牌,谢谢。

  答:谢谢大家。

编辑:魏仕杰

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