摘要：中国之声观察员马光远对话一汽总经理许宪平。去年一些省部级官员比如外交部长王毅的公务车换成了红旗H7引发关注，红旗轿车的定位是“官车”吗？许宪平表示，除了公务用车，红旗还要满足富裕起来的中国人的需求，只有在私家车市场上成功，红旗才算真正成功。

　　文字实录：

　　马光远：红旗车大家认为主要是给官方提供的，给当官的车，可能是官车。尽管大家有很强的民主品牌意识，但是这个车是给老百姓的还是给官方的，很多人看来，红旗未来的发展方向可能就是公用车，这个如果仅仅是公务用车，恐怕对红旗未来的发展并不是很有利，这怎么样让大家接受，这就是私人车，就是给中国老百姓提供的自主品牌的豪华车。这个认同怎么样转变？这也是品牌非常成功的关键。网上比较多的说这是官车。

　　许宪平：我们红旗的品牌的复兴战略，不管是官车还是私车，在我们眼里就是客户。红旗的战略，我们面对富裕起来的中国人，叫“汽车梦”。富裕起来的中国人，这个档次的客户，我们要把红旗做好，满足这部分客户的需求，在不断的满足客户需求的过程中，把车改得越来越好。红旗最终能不能成为豪华车，一定是在私家车市场上成功，才算真正的成功。所以，从红旗的L系投放，包括几个产品的设立，包括产品的开发和服务，现在红旗的豪华车品牌量相对比较小，怎么样创新营销模式来满足客户的需求，这一块我们在逐渐地，尤其是对私家车市场，这是第一的，这是我们的上帝，也是红旗的生命，红旗的根，也是红旗发展的动力。没有这个就没有前进的动力，所以我们非常的看中（私家车市场），也是红旗的使命。

编辑：张劲涛